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纽约市检查员数量约为每1000台升降机1人。之后，由于预算的限制，移动式登车桥，大约1名检查员要负责750台升降机的检查，为了满足一年两次的检查要求，不得不使更多的责任落到电梯承包商身上。他们被要求书面报告每一年的安全检查，液压登车桥，以表明那些有关的安全装置处于良好状态。

在美国，每年都会检查升降机，移动登车桥，符合国家升降机安全代码的一部分，会有检查公告和证书证明升降机接受过检查。在美国，升降机维保人员不像大部分安装工，主要从事长期维护同一电梯。

相关资料表明，云南登车桥，美国一些地方规定：除了政府部门的监督检查外，业主还要按照法规要求聘请升降机、保险、顾问公司的持证检查员对升降机进行检查和试验，并将结果报政府机关备案。

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